Catenary Sag نىڭ ئىزاھلىرى
بەلۋاغ ئىجرا بولغاندا ، مۇۋاپىق جىددىيلىكنى ساقلاش ، بەلۋاغنىڭ مۇۋاپىق ئۇزۇنلىقىنى ساقلاش تولىمۇ مۇھىم ، كەمەر بىلەن ئوق ئارىلىقىدىكى ئارىلىشىش يوق.توشۇغۇچى مەشغۇلات قىلغاندا ، بەلۋاغ تارتىشنىڭ مۇۋاپىق جىددىيلىكىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، ئارتۇقچە ئۇزۇنلۇقتىكى كاتەكچە ساڭگىلاپ سۈمۈرۈلىدۇ.
ئەگەر توشۇش بەلبېغىنىڭ قايتىش يولىدا ھەددىدىن زىيادە ئۇزۇنلۇق بولسا ، قوزغاتقۇچ / Idler چاستوتىسى بەلۋاغ بىلەن بولغان ئالاقىسى يوقاپ كېتىدۇ ، نەتىجىدە ئوقيا توشۇغۇچىنىڭ رېلىس ياكى رېلىسنى بۇزۇۋېتىدۇ.ئەكسىچە ، ئەگەر بەلۋاغ چىڭىغان ۋە قىسقا بولسا ، تارتىش جىددىيلىكى كۈچىيىدۇ ، بۇ كۈچلۈك جىددىيلىك بەلۋاغنىڭ توشۇش يولىنى ئوڭۇشسىز ھالەتتە كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ياكى مەشغۇلات جەريانىدا ماتور يۈك بېسىلىپ قالىدۇ.بەلۋاغنىڭ چىڭىشىدىن كېلىپ چىققان سۈركىلىش يەتكۈزۈش تاسمىسىنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىشى مۇمكىن.
ماددىنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىشى ۋە تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىدىكى تارىيىشنىڭ فىزىكىلىق ئەھۋالى سەۋەبىدىن ، قايتىش ئۇسۇلىدا كاتەكچە ئۇزۇنلۇقىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ئاشۇرۇش ياكى ئازايتىش كېرەك.قانداقلا بولمىسۇن ، تۇتاشتۇرۇش ئورنى بىلەن ئارىلىشىش جەريانىدا تەلەپ قىلىنغان ئەمەلىي ئۆلچەم ئوتتۇرىسىدىكى ئېنىق ئۆلچەمنى ھېسابلاش ئارقىلىق كاتەكچە ساڭنىڭ ئۆلچىمىگە ئېرىشىش ناھايىتى ئاز ئۇچرايدۇ.لايىھىلەش جەريانىدا ھەمىشە سەل قارىلىدۇ.
بىز HOGNSBELT يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلىرىنى ئىشلىتىشتىن بۇرۇن ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ پايدىلىنىشى ئۈچۈن توغرا سانلىق مەلۇمات ئانالىزى بىلەن ئەمەلىي تەجرىبە مىساللىرىنى تىزىپ چىقتۇق.مۇۋاپىق جىددىيلىكنى تەڭشەش ئۈچۈن ، بۇ باپتىكى جىددىيلىكنى تەڭشەش ۋە مۈشۈكئېيىق جەدۋىلىنى كۆرۈڭ.
General Conveyance
ئادەتتە ، ئۇزۇنلۇقى 2M دىن قىسقا بولغان يەتكۈزگۈچنى چاقىردۇق.قىسقا مۇساپىلىك توشۇش لايىھىسى ئۈچۈن ، قايتىش يولىغا كىيىم-كېچەك ئورنىتىشنىڭ ھاجىتى يوق.ئەمما مۈشۈكئېيىقنىڭ ئۇزۇنلۇقى 100 مىللىمېتىر ئىچىدە كونترول قىلىنىشى كېرەك.
ئەگەر يەتكۈزگۈچ سىستېمىسىنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 3.5M دىن ئېشىپ كەتمىسە ، قوزغاتقۇچ بىلەن قايتىش يولىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ئارىلىقىنى 600 مىللىمېتىر ئىچىدە كونترول قىلىش كېرەك.
ئەگەر يەتكۈزگۈچ سىستېمىسىنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 3.5M دىن ئېشىپ كەتسە ، قوزغاتقۇچ ئېغىزى بىلەن قايتىش يولىنىڭ ئەڭ چوڭ ئارىلىقىنى 1000 مىللىمېتىر ئىچىدە كونترول قىلىش كېرەك.
ئوتتۇرا ۋە ئۇزۇن ئارىلىق يەتكۈزگۈچى
يەتكۈزگۈچنىڭ ئۇزۇنلۇقى 20M دىن ئاشىدۇ ، سۈرئىتى مىنۇتىغا 12m دىن تۆۋەن.
يەتكۈزگۈچنىڭ ئۇزۇنلۇقى 18m دىن قىسقا ، سۈرئىتى 40m / min.
قوش يۆنىلىشلىك يەتكۈزگۈچى
يۇقارقى رەسىم يەككە ماتورلۇق لايىھەلەنگەن قوش يۆنىلىشلىك يەتكۈزگۈچ ، توشۇش يولى ۋە قايتىش يولى ھەر ئىككىسى تاقاش تىرەك بىلەن لايىھەلەنگەن.
يۇقارقى رەسىم ئىككى ماتور لايىھەلەنگەن قوش يۆنىلىشلىك يەتكۈزگۈچ.ماس قەدەملىك تورمۇز ۋە مۇفتا تورمۇز ئۈسكۈنىسى ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ تەپسىلاتلارنى قاتتىق دېتال دۇكىنىدىن كۆرۈڭ.
Center Drive
ئىككى تەرەپتىكى بىكار زاپچاسلارغا ياردەمچى تىرەك ئىشلىتىشتىن ساقلىنىش.
Idler Roller نىڭ ئەڭ تۆۋەن دىئامېتىرى - D (قايتىش يولى)
بىرلىكى: mm
| Series | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| D (min.) | 180 | 150 | 180 | 60 | 150 |
جىددىيلىكنى تەڭشەشنىڭ ئىزاھلىرى
يەتكۈزگۈچى بەلۋاغنىڭ مەشغۇلات سۈرئىتى ئادەتتە ئوخشىمىغان يەتكۈزۈش مەقسىتىگە ماس كېلىشى كېرەك.HONGSEBLT يەتكۈزگۈچ بەلۋاغ ھەر خىل مەشغۇلات سۈرئىتىگە ماس كېلىدۇ ، HONGSEBLT يەتكۈزۈش تاسمىسىنى ئىشلەتكەندە بەلۋاغ تېزلىكى بىلەن كاتەكچە ئۇزۇنلۇقىنىڭ نىسبىتىگە دىققەت قىلىڭ.قايتىش يولىدىكى كاتەكچە ساڭگىلاشنىڭ بىر ئاساسلىق ئىقتىدارى بەلۋاغنىڭ ئۇزۇنلۇقى ياكى تۆۋەنلىشىگە ماسلىشىش.مۈشۈكئېيىقنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى مۇۋاپىق دائىرىدە كونترول قىلىش ، قوزغاتقۇچنىڭ ئوق ئارىلىقى بىلەن ئارىلاشقاندىن كېيىن بەلۋاغنىڭ يېتەرلىك جىددىيلىكىنى ساقلاش كېرەك.ئۇ ئومۇمىي لايىھەدىكى ئىنتايىن مۇھىم نۇقتا.بەلۋاغنىڭ توغرا ئۆلچىمى ئۈچۈن ، بۇ باپتىكى كاتېگورىيەلىك Sag جەدۋىلى ۋە ئۇزۇنلۇقنى ھېسابلاڭ.
جىددىيلىك تەڭشەش
يەتكۈزگۈچى بەلۋاغنىڭ مۇۋاپىق جىددىيلىكىنى قوبۇل قىلىش مەقسىتىگە كەلسەك.ئاساسىي جەھەتتىن يەتكۈزگۈچ يەتكۈزگۈچ رامكىسىغا جىددىيلىك تەڭشەش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىشنىڭ ھاجىتى يوق ، ئۇ پەقەت بەلۋاغنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ئاشۇرۇش ياكى ئازايتىش كېرەك ، ئەمما ئۇنىڭدىن مۇۋاپىق جىددىيلىشىش ئۈچۈن نۇرغۇن خىزمەت ۋاقتى تەلەپ قىلىدۇ.شۇڭلاشقا ، يەتكۈزگۈچنىڭ قوزغاتقۇچ / قوزغاتقۇچ چاقىغا جىددىيلىك تەڭشەش كۆڭۈلدىكىدەك ۋە مۇۋاپىق جىددىيلىكنى قوبۇل قىلىشنىڭ ئاسان يولى.
بۇرمىلاش ئۇسلۇبىنى تەڭشەش
مۇۋاپىق ۋە ئۈنۈملۈك بەلۋاغ جىددىيلىكىگە ئېرىشىش سەۋەبى ئۈچۈن.بۇرمىلاش ئۇسلۇبىنى ئېلىش تەڭشىگىلى بولىدىغان ماشىنا بۇرمىلىرىنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ئادەتتە بىكار يۈرگۈچىلەرنىڭ بىرىنىڭ ئورنىنى ئالماشتۇرىدۇ.ئوق ئارىلىقى توشۇش رامكىسىدىكى توغرىسىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان.بۇرمىلاش ئۇسلۇبىنى ئېلىش ئوقنى ئۇزۇنغا يۆتكەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن يەتكۈزگۈچنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئۆزگىرىدۇ.بىكار رايوننىڭ ئەڭ تۆۋەن ئارىلىقى چوقۇم كەم دېگەندە% 1.3 كەڭلىكتىكى يەتكۈزگۈچ رامكىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ساقلىشى ، 45 مىللىمېتىردىن كەم بولماسلىقى كېرەك.
تۆۋەن تېمپېراتۇرا قوزغىلىشنىڭ ئىزاھلىرى
تۆۋەن تېمپېراتۇرا شارائىتىدا HONGSBELT بەلۋاغ ئىشلىتىلگەندە ، قوزغالغان ۋاقىتتا كەمەردىكى مۇزلاش ھادىسىسىگە دىققەت قىلىش كېرەك.چۈنكى ئالدىنقى قېتىم يۇيۇلغان ياكى ئېتىۋېتىلگەندىن كېيىن قالغان قالدۇق سۇ تۆۋەنلەيدۇ ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا نورمال تېمپېراتۇرىغا قايتىپ كەلگەندە ، بەلۋاغنىڭ بىرلەشمە ئورنى مۇزلاپ كېتىدۇ.ئۇ يەتكۈزۈش سىستېمىسىغا توسقۇنلۇق قىلىدۇ.
مەشغۇلات جەريانىدا بۇ خىل ھادىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، ئالدى بىلەن يەتكۈزگۈچنى مەشغۇلات ھالىتىدە باشلاش ، ئاندىن توڭلاتقۇنىڭ شامالدۇرغۇچلىرىنى قويۇپ ، قالغان سۇنى ئاستا-ئاستا قۇرۇتۇش ، بوغۇم ئورنىنى ئاكتىپ ھالەتتە ساقلاش كېرەك.بۇ جەريان بەلۋاغنىڭ تۇتاشقان ئورنىدىكى قالدۇق سۇ سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان كۈچلۈك جىددىيلىك سەۋەبىدىن توشۇغۇچىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنالايدۇ.
تارتىش كۈچى ئۇسلۇبى ئېلىش رولچىسى
تۆۋەن تېمپېراتۇرا مەشغۇلات شارائىتىدا ، قاتتىق سوغۇق تېمپېراتۇرىنىڭ تارىيىشى سەۋەبىدىن تىرەك رېلىس شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى مۇمكىن ، بەلۋاغنىڭ تۇتاشتۇرۇش ئورنىمۇ مۇزلاپ كېتىدۇ.بۇ يەتكۈزگۈچ بەلۋاغنىڭ نورمال تېمپېراتۇرىدا مەشغۇلات قىلىشقا ئوخشىمايدىغان ئىنېرتسىيە ھالىتى بىلەن ھەرىكەت قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.شۇڭلاشقا ، قايتۇرۇش شەكلىدە تارتىش كۈچى ئېلىش رولنى بەلۋاغقا ئورنىتىشنى تەۋسىيە قىلىمىز.ئۇ بەلۋاغنىڭ مۇۋاپىق جىددىيلىكىنى ۋە چامباشچىلىققا مۇۋاپىق ئارىلىشىشنى ساقلاپ قالالايدۇ.تارتىش كۈچى ئېلىش رولنى مەلۇم ئورۇنغا ئورنىتىشنىڭ ھاجىتى يوق.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنى قوزغاتقۇچقا ئوخشاش يېپىق ئورنىتىش ئەڭ ئۈنۈملۈك نەتىجىگە ئېرىشىدۇ.
تارتىش كۈچى ئۇسلۇبى ئېلىش
تارتىش كۈچى ئۇسلۇبىنى ئېلىش تۆۋەندىكى شارائىتتا قوللىنىلىشى مۇمكىن:
تېمپېراتۇرا ° C25 تىن يۇقىرى.
يەتكۈزگۈچ رامكىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 23M دىن ئۇزۇن.
يەتكۈزگۈچ رامكىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 15 M دىن تۆۋەن ، سۈرئىتى 28M / min دىن يۇقىرى.
ئارىلاپ مەشغۇلات قىلىش سۈرئىتى 15M / min ، ئوتتۇرىچە يۈك بېسىش 115 كىلوگىرامدىن يۇقىرى.
تارتىش كۈچى ئۇسلۇبى ئېلىش روللىغۇچنىڭ مىسالى
تارتىش كۈچى ئۇسلۇبىدىكى رولنىڭ جىددىيلىكىنى تەڭشەشتىن ئىبارەت ئىككى خىل ئۇسۇلى بار.بىرى مۈشۈكئېيىق تۈگمىسى ، يەنە بىرى مۈشۈكئېيىق تىپى.تۆۋەن تېمپېراتۇرا مۇھىتىدا مۈشۈكئېيىق تۈگمىسى تۈرىنى قوللىنىشىڭىزنى تەۋسىيە قىلىمىز.ئەگەر مەشغۇلات سۈرئىتى مىنۇتىغا 28M / دىن ئېشىپ كەتسە ، قەنت تۈرىنى قوللىنىشىڭىزنى تەۋسىيە قىلىمىز.
تارتىش كۈچى ئۇسلۇبىدىكى رولنىڭ ئۆلچەملىك ئېغىرلىقى ئۈچۈن ، ° C 5 تىن يۇقىرى نورمال تېمپېراتۇرا 35 Kg / m ، 5 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن بولسا 45 Kg / m بولۇشى كېرەك.
تارتىش كۈچى ئۇسلۇبىدىكى رول ئېلىشنىڭ دىئامېتىرى بەلگىلىمىسى ئۈچۈن ، 100 يۈرۈش ۋە 300 يۈرۈشلۈكى 200 مىللىمېتىردىن ، 200 يۈرۈشلىكى 150 مىللىمېتىردىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.
ئۇزۇنلۇق يەتكۈزگۈچى
FORMULA:
LS = LS1 + LS1 XK
LS1 = LB + L / RP X LE
LB = 2L + 3.1416X (PD + PI) / 2
| بەلگە | Specification | بىرلىك |
| K | تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆزگىرىش كوئېففىتسېنتى | mm / m |
| L | يەتكۈزگۈچى رامكىنىڭ ئۇزۇنلۇقى | mm |
| LB | يەتكۈزگۈچى بەلۋاغنىڭ نەزەرىيىۋى ئۇزۇنلۇقى | mm |
| LE | مۈشۈكئېيىقنىڭ ئۆزگىرىشى | mm |
| LS1 | نورمال تېمپېراتۇرىدا بەلۋاغ ئۇزۇنلۇقى | mm |
| LS | تېمپېراتۇرا ئۆزگەرگەندىن كېيىن بەلۋاغنىڭ ئۇزۇنلۇقى | mm |
| PD | قوزغاتقۇچنىڭ دىئامېتىرى | mm |
| PI | بىكار چاچنىڭ دىئامېتىرى | mm |
| RP | قايتىش يولى غالتەكلىك مەيدان | mm |
LE & RP قىممىتى ئۈچۈن سول تىزىملىكتىكى Catenary Sag جەدۋىلىنى كۆرۈڭ.
تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىش كوئېففىتسېنتى جەدۋىلى - K.
| تېمپېراتۇرا دائىرىسى | ئۇزۇنلۇقى كوئېففىتسېنتى (K) | ||
| PP | PE | Actel | |
| 0 ~ 20 ° C. | 0.003 | 0.005 | 0.002 |
| 21 ~ 40 ° C. | 0.005 | 0.01 | 0.003 |
| 41 ~ 60 ° C. | 0.008 | 0.014 | 0.005 |
قىممەت چۈشەندۈرۈش
مىسال 1:
يەتكۈزگۈچ رامكىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 9000mm;كەڭلىكى 800mm بولغان يۈرۈشلۈك 100BFE نى قوللىنىدۇ ، قايتىش يولىنىڭ ئارىلىقى 950mm ، قوزغاتقۇچ / بىكار چاستوتا دىئامېتىرى 192 مىللىمېتىر ، يۈرۈش سۈرئىتى 15m / min ، مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىنىڭ دائىرىسى -20 دىن يۇقىرى بولغان SPK12FC يۈرۈشلۈكلىرىنى قوللىنىدۇ. ° C دىن 20 ° C.ئۆلچەش ئورنىتىشنىڭ ھېسابلاش نەتىجىسى تۆۋەندىكىچە:
LB = 2 × 9000 + 3.1416 × (192 + 192) / 2 = 18603 (mm)
LS1 = 18603 + 9000/900 × 14 = 18743
LS = 18743 + (18743 × 0.01) = 18930 (قىسقارغاندا چوڭلۇقى ئاشىدۇ)
ئەمەلىي ھېسابلاش ئۈچۈن ھېسابلاش نەتىجىسى 18930mm
مىسال 2:
يەتكۈزگۈچ رامكىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 7500mm;كەڭلىكى 600mm بولغان يۈرۈشلۈك 100AFP نى ئىشلىتىش ، قايتىش يولىنىڭ چاقىنىڭ ئارىلىقى 950mm ، قوزغاتقۇچ / بىكار چاستوتا دىئامېتىرى 128 مىللىمېتىر ، يۈگۈرۈش سۈرئىتى 20M / min ، مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىنىڭ دائىرىسى 20 سېلسىيە گرادۇستىن 20 سېلسىيە گرادۇسقىچە. 65 ° C.ئۆلچەش ئورنىتىشنىڭ ھېسابلاش نەتىجىسى تۆۋەندىكىچە:
LB = 2 × 7500 + 3.1416 × (128 + 128) / 2 = 15402 (mm)
LS1 = 15402 + 7500/900 × 14 = 15519
LS = 15519- (15519 × 0.008) = 15395 (ئىسسىق كېڭەيگەندە بەلۋاغنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ئازايتىڭ)
ئەمەلىي ھېسابلاش ئۈچۈن ھېسابلاش نەتىجىسى 15395mm.
Catenary Sag
| يەتكۈزگۈچىنىڭ ئۇزۇنلۇقى | سۈرئەت (m / min) | RP (mm) | ئەڭ چوڭ SAG (mm) | مۇھىت تېمپېراتۇرىسى (° C) | ||||
| Sag | LE | PP | PE | ACTEL | ||||
| 2 ~ 4 m | 1 ~ 5 | 1350 | ± 25 | 150 | 30 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 |
| 5 ~ 10 | 1200 | 125 | 30 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | ||
| 10 ~ 20 | 1000 | 100 | 20 | 1 ~ 90 | - 50 ~ 60 | - 20 ~ 90 | ||
| 20 ~ 30 | 800 | 50 | 7 | 1 ~ 90 | - 20 ~ 30 | - 10 ~ 70 | ||
| 30 ~ 40 | 700 | 25 | 2 | 1 ~ 70 | 1 ~ 70 | 1 ~ 90 | ||
| 4 ~ 10 m | 1 ~ 5 | 1200 | 150 | 44 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 1150 | 120 | 28 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 60 | - 30 ~ 70 | ||
| 10 ~ 20 | 950 | 80 | 14 | 1 ~ 85 | - 40 ~ 40 | - 10 ~ 50 | ||
| 20 ~ 30 | 800 | 60 | 9 | 1 ~ 65 | - 10 ~ 30 | 1 ~ 80 | ||
| 30 ~ 40 | 650 | 25 | 2 | 1 ~ 40 | 1 ~ 60 | 1 ~ 80 | ||
| 10 ~ 18 m | 1 ~ 5 | 1000 | 150 | 44 | 1 ~ 100 | - 50 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 950 | 120 | 38 | 1 ~ 100 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 90 | ||
| 10 ~ 20 | 900 | 100 | 22 | 1 ~ 90 | - 40 ~ 40 | - 35 ~ 80 | ||
| 20 ~ 30 | 750 | 50 | 6 | 1 ~ 80 | - 10 ~ 30 | - 35 ~ 80 | ||
| 30 ~ 35 | 650 | 35 | 4 | 1 ~ 70 | - 5 ~ 30 | - 10 ~ 80 | ||
| 35 ~ 40 | 600 | 25 | 2 | 1 ~ 65 | 1 ~ 60 | 0 ~ 80 | ||
| 18 ~ 25 m | 1 ~ 5 | 1350 | 130 | 22 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 1150 | 120 | 28 | 1 ~ 95 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 85 | ||
| 10 ~ 15 | 1000 | 100 | 20 | 1 ~ 95 | - 40 ~ 40 | - 30 ~ 80 | ||
| 15 ~ 20 | 850 | 85 | 16 | 1 ~ 85 | - 30 ~ 40 | - 30 ~ 80 | ||
| 20 ~ 25 | 750 | 35 | 3 | 1 ~ 80 | 1 ~ 60 | 0 ~ 70 | ||
سۈرئىتى مىنۇتىغا 20m دىن ئېشىپ كەتسە ، قايتىش ئۇسۇلىدا بەلۋاغنى يۆلەش ئۈچۈن توپ يۆلىنىشنى قوللىنىشنى تەۋسىيە قىلىمىز.
مەيلى قايسى خىل سۈرئەت لايىھىسى بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، قوزغاتقۇچ ماتور سۈرئەتنى تۆۋەنلىتىش ئۈسكۈنىسىنى قوللىنىشى ، ھەمدە تۆۋەن سۈرئەتلىك ھالەتتە قوزغىتىشى كېرەك.
RP نى ئەڭ ياخشى ئارىلىق دەپ تەۋسىيە قىلىمىز.ئەمەلىي لايىھەدىكى بوشلۇق RP قىممىتىدىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك.قايتىش يولى دومىلىما ئارىلىقى ئۈچۈن ئۈستىدىكى جەدۋەلنى كۆرسىڭىز بولىدۇ.
قىممەت SAG كۆڭۈلدىكىدەك ئەڭ يۇقىرى قىممەت.بەلۋاغنىڭ ئېلاستىكىلىقىنى SAG قىممىتى دائىرىسىدە كونترول قىلىش كېرەك.
LE قىممىتى نەزەرىيەدە بەلۋاغنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن ساڭنىڭ ئۇزۇنلۇقى.